Ein Radlader ist eine Baumaschine und wird meist zum Aufnehmen und Transportieren von Erdmassen (Sand,Kies), Schutt oder Abbruch eingesetzt. Dabei muß der Radlader nur kurze Strecken zurücklegen. Ausgerüstet mit einer Schaufel ist der Caterpillar 950 H für Erdbewegungsarbeiten geeignet.
Unser Radlader Caterpillar 950 H besitzt eine klimatisierte Komfortkabine, einen luftgefedertem Fahrersitz und sehr gute Rundumsicht. Dieser Radlader von Caterpillar zeichnet sich auch durch eine einfache Bedienung über elektronische, programmierbare Schaufelpositionierer aus. Durch die Hydraulikzylinder mit Endlagendämpfung wird die Vibrationsbelastung reduziert. Eine geringe Schallbelastung von 69 db(A) in der Kabine zeichnet diesen Radlader aus.

Unser Radlader vom Typ Caterpillar 950 H verfügt über einen leistungsstarken (EU Stufe IIIA konformen) Motor mit niedrigem Kraftstoffverbrauch und geringen Lärmemission aus. Das „Vario-Shift-Control“ Getriebe steht für sanftes Schalten. Auch das „Low Idle Management“ sorgt für zusätzlichen Kraftstoffeinsparung. Die „Load-Sensing-Hydraulik“ stellt nicht benötigte Leistung dem Antrieb zur Verfügung.

• Das Einsatzgewicht des Caterpillar 950 H beträgt 18.556 kg.
• Die Motorleistung des Radladers beträgt 147 kw.
• Es kann eine Fahrgeschwindigkeit 20 km/h erreicht werden.
• Die Abmaße sind 8196/2995/3452 mm (Länge/Breite/Höhe).
• Der Schaufelinhalt beträgt 3,3 qm.
• Der Lader von Caterpillar kann eine Schütthöhe von 2706mm erreichen.

Geschichte des Radladers

Die ersten Radlader wurden in den 20er und 30er Jahren im letzten Jahrhundert entwickelt und gebaut. Diese Maschinen entstanden zuerst aus landwirtschaftlichen Maschinen. Aus diesen Baumaschinen entwickelten sich in den 40er und 50er Jahren eigenständige Baumaschinen, die bald schon von vielen verschiedenen Herstellern in Serie produziert wurden. In den 1960er und 1970er Jahren setzte sich gegenüber der Hinterrad- und Allradlenkung die Knicklenkung der nun in Vorder- und Hinterwagen geteilten Rahmenhälften durch.